Trabajando en las carreteras: TxDOT prepara a Alton Gloor para la reparación

Trabajando en las carreteras: TxDOT prepara a Alton Gloor para la reparación

Trabajando en las carreteras: TxDOT prepara a Alton Gloor para la reparación

Los automovilistas que viajen por Alton Gloor Boulevard desde US Expressway 7/83 hasta Paredes Line Road querrán tener un poco de paciencia.

El Departamento de Transporte de Texas continúa trabajando en uno de los bulevares más concurridos de Brownsville para lo que se conoce como nivelación de carreteras.

El trabajo es parte del mantenimiento que incluye poner capas de sellado en la carretera, dijo Ray Pedraza, vocero de TxDOT. Se espera que esta parte final del proyecto comience en abril. Las capas de sellado son un tipo de tratamientos de conservación de pavimentos.

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La construcción de carreteras continúa a lo largo de Alton Gloor Boulevard el jueves en Brownsville. (Miguel Roberts/El Heraldo de Brownsville)

Según TxDOT, es posible que sea necesario nivelar las depresiones de las carreteras con una mezcla de asfalto en caliente o en frío. Los tamaños de este tipo de parche variarán, pero pueden variar desde el tamaño de un paso de rueda de unos pocos pies de largo hasta dos carriles completos de ancho y 50 pies o más de largo.

Se podía ver a los trabajadores el jueves por la mañana trabajando en el bulevar, mientras los automovilistas esperaban en fila para viajar por los carriles de tráfico que permanecían abiertos.

Pedraza dijo que la agencia estatal cerrará solo un carril al tráfico a la vez dentro del área de trabajo.

Está previsto que el trabajo se lleve a cabo entre las 8 am y las 5 pm y continuará el viernes. Si el trabajo no se ha completado para el viernes, se trasladará a la próxima semana entre las 8 am y las 2:30 pm para evitar el tráfico, dijeron las autoridades.

La capa de sellado debe durar entre 4 y 7 años.

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La construcción de carreteras continúa a lo largo de Alton Gloor Boulevard el jueves en Brownsville. (Miguel Roberts/El Heraldo de Brownsville)

Mientras tanto, para otro boulevard concurrido en Brownsville, el trabajo continúa en FM 802, también conocido como Ruben Torres Sr. Boulevard.

Durante el último año, TxDOT ha estado ampliando Ruben M. Torres Sr. Boulevard.

El proyecto, que tiene aproximadamente 1.36 millas de largo, comienza en FM 802 y FM 1847 (Paredes Line Road) y termina en Old Port Isabel Road.

El trabajo incluye la construcción de una mediana de hormigón elevada y la ampliación de los cuatro carriles de salida a seis carriles de circulación de 12 pies de ancho y dos carriles para bicicletas de 10 pies de ancho. Las aceras de 6 pies de ancho permanecerán en su lugar a ambos lados de la calzada. Además, el proyecto incluye carriles propuestos para dar vuelta a la derecha ya la izquierda en las intersecciones a lo largo del proyecto.

Los funcionarios estatales creen que el trabajo en el proyecto de ampliación estará terminado en algún momento de junio, si el clima lo permite.