San Benito lanza proyecto de $700,000 para arreglar 20 calles, 84 cuadras

San Benito lanza proyecto de $700,000 para arreglar 20 calles, 84 cuadras

San Benito lanza proyecto de $700,000 para arreglar 20 calles, 84 cuadras

SAN BENITO — Los equipos de la ciudad se están preparando para lanzar un proyecto de $700,000 destinado a pavimentar 20 calles llenas de baches repartidas por toda la ciudad.

Este año, dos equipos trabajarán en unas 84 cuadras de calles después de que la ciudad comprara una nueva máquina pavimentadora, dijo el administrador municipal Manuel De La Rosa.

La semana pasada, los comisionados de la ciudad aprobaron una nueva lista de 20 calles para el proyecto.

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“Estoy feliz de saber que estamos listos para comenzar”, dijo el comisionado de la ciudad René García durante una reunión el martes. “Vamos a tener dos tripulaciones. Tenemos que ponernos en marcha.

Durante décadas, los residentes han maldecido las calles llenas de viruelas de San Benito como uno de los mayores problemas que enfrenta la ciudad, culpando a los profundos baches por perforar las ruedas de sus autos y martillar las suspensiones.

Si bien muchas de las administraciones anteriores de la ciudad han invertido millones en parches y pavimentación de bloques de la ciudad, demasiados años de negligencia han hecho que ponerse al día sea cada vez más difícil con cada temporada de lluvia, tráfico y deterioro.

Ahora, la baja base impositiva de la ciudad hace que pavimentar las calles rotas que se entrecruzan en casi todas las cuadras de la ciudad sea un desafío mayor que nunca.

“Históricamente, muchas de nuestras calles en nuestra comunidad necesitan atención”, dijo De La Rosa.

Equipos para pavimentar la mayoría de las calles este año

Durante la reunión, De La Rosa dijo que el Director de Obras Públicas, David Vásquez, ayudó a aprovechar las calles para el proyecto.

“Tomamos algunos de sus comentarios. Dijimos: ‘Miren, vamos a observar cada parte de la ciudad y trataremos de elegir algunas calles de cada parte de la ciudad’”, dijo De La Rosa a los comisionados. “Así que compilamos una lista de algunas de las calles que deben abordarse en varias partes de la ciudad. Queremos calles seleccionadas en cada parte de la ciudad, lo que usted determine que son las peores calles. La comisión de la ciudad nos dio instrucciones muy específicas para arreglar los baches”.

San Benito lanza proyecto de 700000 para arreglar 20 calles
Una vista de la calle West Heywood en San Benito. (Miguel Roberts/El Heraldo de Brownsville)

De La Rosa dijo que espera que las cuadrillas de Vásquez completen la mayor parte del proyecto durante el año fiscal.

“De hecho, puso una lista basada en lo que históricamente podemos hacer, y acabamos de recibir la segunda pavimentadora hace un par de días, por lo que se está preparando para entrar en el campo”, dijo. “Así que tendremos dos equipos diferentes trabajando. Estamos presionando mucho en esto para tratar de hacerlo lo más posible este año fiscal”.

Criterios

Vásquez, el nuevo director de obras públicas de la ciudad, dijo que los criterios utilizados para elegir las calles incluían la condición de las líneas de servicios públicos que pasaban por debajo del pavimento.

“Los factores que intervinieron en esto fueron si tenemos sistemas deteriorados o envejecidos debajo, que serían su agua, aguas residuales”, dijo, y agregó que las cuadrillas tardan de dos a tres días en pavimentar siete cuadras de calles. “Hay menos roturas en esas áreas, hay menos frenos; como mencionamos, nos lleva tiempo hacerlo”.

Mientras tanto, el comisionado Pete Galvan sugirió que los funcionarios adopten el sistema de criterios de la rúbrica y que incluyan factores como el volumen del tráfico y la proximidad de la escuela cuando toquen las calles para repararlas.

“Quería incluir un sistema de rúbricas, un sistema de puntos para ser más objetivo”, afirmó después de la reunión.

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Una vista de la calle Ballenger en San Benito que necesita reparación. (Miguel Roberts/El Heraldo de Brownsville)

100 calles en lista maestra

En el Ayuntamiento, los funcionarios han estado trabajando con listas que citan unas 100 calles para reparar.

En la lista, las calles no tienen prioridad, dijeron.

“Las listas tienden a confundir a la gente”, dijo De La Rosa a los comisionados. “Cuantas más listas generas, más sale, porque es un instrumento de trabajo, piensan que es el evangelio y no lo es. Odio los números. Los números no significan nada”.

En respuesta, el comisionado René Villafranco dijo que quiere transmitir ese mensaje a los residentes.

“Eso es lo que debemos enfatizar: que esta lista no está en ese orden”, dijo. “Es solo la cantidad de calles a las que el personal ha apuntado para reparaciones”.

El año pasado, los comisionados financiaron un proyecto de calle de $1 millón.

Para financiar el proyecto, De La Rosa sacó $550,000 de la reserva de $4 millones de la ciudad, reforzando la cuenta anual de reparación de calles de $450,000 para alcanzar el precio de $1 millón.